2025 08 04 7788111 com

"Từ nay đến năm 2025, Ban Giao thông sẽ nỗ lực đảm bảo đúng tiến độ dự án với Chính phủ hoàn thành tuyến chính đường Vành đai 3 vào cuối năm 2025 và đến năm 2026 đưa đường Vành đai 3 đi vào khai thác", ông Phúc cho biết.

Sở GD-ĐT quy định điều kiện tham gia xét tuyển bổ sung lớp 10 tiếng Anh tích hợp như sau: Thí sinh là học sinh có học tích hợp tại các trường THCS hoặc đã đăng ký dự thi xét tiếng Anh tích hợp; Không trúng tuyển bất kỳ nguyện vọng nào của lớp tích hợp trường THPT thường hoặc lớp chuyên Anh theo Đề án 5695.

- Tiền Giang: Công an xã Tăng Hòa, H.Gò Công Đông chưa trả lời đơn của bà Võ Ngọc Kim Ngân (ngụ ấp Giồng Lãnh 2, xã Tăng Hòa, H.Gò Công Đông) theo PC 166/PC-TN ngày 20.4.2020.

Trong đó, nổi bật phải kể đến mẫu Jaecoo 7, một trong 3 mẫu xe đầu tiên của Jaecoo sẽ trình làng thị trường Việt Nam thời gian tới. Mẫu xe hoàn toàn mới này được định vị ở phân khúc SUV đô thị, tham vọng cạnh tranh với nhóm xe Hàn Quốc và Nhật Bản như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Kia Sonet hay Hyundai Creta…

Phát biểu tại lễ khai mạc, ông Phạm Thiện Nghĩa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp, cho biết: "Tiếp nối thành công của lễ hội sen lần thứ 1, lễ hội lần này là một bước tiến mới trên hành trình xây dựng thương hiệu, đẩy mạnh xúc tiến thương mại, du lịch, đưa sản phẩm sen Đồng Tháp vươn lên tầm cao mới. Có thể nói, đây là sự kiện được đông đảo nhân dân, du khách trong và ngoài nước yêu mến, đón đợi và mong về... Đồng Tháp đã chọn sen là hình ảnh đặc trưng và quyết tâm tạo dựng thương hiệu Đồng Tháp - Đất sen hồng… Cảm ơn những tình cảm yêu mến của nhân dân, du khách gần xa. Đây chính là động lực tinh thần to lớn để Đồng Tháp hiện thực hóa các mục tiêu xây dựng tỉnh Đồng Tháp nghĩa tình, năng động, sáng tạo, phấn đấu trở thành điểm đến an toàn, thân thiện, hấp dẫn và ấn tượng trong lòng du khách, xứng đáng với danh xưng Đồng Tháp - Thuần khiết như hồn sen".

Cuối năm 2019, Sở NN-PTNT tỉnh Bình Định tiếp tục đầu tư hàng trăm triệu đồng làm thêm con đường từ bến cá xuống bãi biển để vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, khu vực bến cá không có cầu cảng để tàu cập bến nên con đường này cũng không có tác dụng. Ông Trịnh Đình Hùng (53 tuổi, ở xã Mỹ Thọ, H.Phù Mỹ) chia sẻ: "Do bến cá ở eo biển sóng mạnh nên ngư dân ít khi dám vào. Hơn nữa ở bến cá cũ vị trí thuận lợi hơn rất nhiều nên lâu nay người dân quen rồi. Giờ chuyển lên chỗ mới hơi xa và bất tiện". Cũng chính vì những lý do như ông Hùng chia sẻ, các ngư dân tại xã Mỹ Thọ đã chọn bến cá cũ nên bến cá mới rơi vào cảnh hoang vắng. Bỏ không lâu ngày khiến nhiều hạng mục đầu tư của bến cá đang xuống cấp. Công trình hàng chục tỉ đồng có dấu hiệu lãng phí.